Блог

В субботу съездили в Суздаль на машине. Встать пришлось достаточно рано, но в итоге пока собирались-заправлялись, фактически начали ехать в 10 часов. Добирались 4 часа с учётом остановки на еду уже перед самим Суздалем.

По дороге туда гаишников в засадах в лесу было как клещей. И ладно, если бы они с интервалом в 15–20 км стояли, так доходило до того, что в радиусе километра вылавливали «нарушителей». Тему неадекватности скоростного режима между населёнными пунктами оставим для отдельного обсуждения.

Когда мы (а мы были во второй партии, так как стартовали на 4 часа позже) добрались до Суздаля, там уже было полно людишек, желающих так же, как и мы, посмотреть город. Фотографий я сделал мало, а отобрал ещё меньше, так как, по-первых, очень сильно мешались люди, которых было много и которые постоянно лезли в кадр, а во-вторых, солнце на тот момент было в зените, так что условия были не совсем подходящими. Ну и в самих музеях почти все экспонаты за стеклом, так что фотографировать бессмысленно из-за бликов.

Первым делом мы пошли в музей деревянного зодчества, чтобы пересечься с первой группой. Потом пошли своим маршрутом, так как они уже успели посмотреть часть.

На гостином дворе теперь полно торговцев сувенирами, поэтому снять колонный ряд так просто не удастся. Вокруг вала полно мусора, который оставляют благодарные туристы.

В общем, посмотреть мы успели только малую часть, так что программа должна быть примерно такой: в первый день нужно выезжать с первыми лучами солнца, чтобы добраться до Суздаля до того, как выйдут на работу продавцы и приедет основная масса туристов. Тогда можно будет пофотографировать виды в нормальных условиях. Потом, когда людей будет уже много, можно посмотреть часть музеев. Переночевать лучше там же, там есть гостиницы. На следующий день осмотреть оставшиеся достопримечательности и или вечером за пару часов до заката (чтобы успеть засветло доехать до освещённой дороги) или а следующее утро (переночевав в гостинице) ехать домой.

Обратно мы добирались тоже 4 часа из-за по-идиотски отрегулированных светофоров в Балашихе.

Затраты: порядка 30 литров бензина (туда и обратно вышло почти 500 км, так что надо брать соответствующий расход топлива, в зависимости от машины), около 250 рублей на экскурсии в двух комплексах (+ фотография), около 500 рублей на еду (поворот на Суздаль, в самом Суздале).