Блог

Первая часть — про трезвость.

Сегодня на съезде с МКАД на Можайское шоссе меня остановил инспектор, а дальше пошёл примерно следующий диалог:

— Вы сегодня алкоголь не принимали?

— Нет.

— А чего-то глаза блестят…

— Так я ж не выспался.

— Дыхните в прибор.

Я дыхнул, он предложил пройти в его машину. Там он снова спросил, не пил ли я сегодня или вчера вечером. Я ещё раз сказал, что нет. При этом прибор показывал то нормальные параметры, то завышенные.

— А может лекарства какие-то принимали недавно?

— Только витамины вчера. «Витрум»

— А болезни есть какие? Гастрит или типа того?

— Разве что ГЭРБ у меня нашли.

Я попытался расшифровать аббревиатуру по памяти, но помнил только то, что там есть «гастеро», «энторология», что-то типа «рефьюкс» и «болезнь». Примерно такую последовательность я и выдал ему.

Он ещё раз попросил дунуть, с сожалением посмотрел на зелёные лампочки и с таким же сожалением сказал:

— Мда, странно. Видимо, у Вас повышенная кислотность. Ну ладно…

Ну я по крайней мере в очередной раз узнал, что надо следить за желудком, пока ничего страшного не произошло. И следование трезвой идеологии (не принимать алкоголь, если в радиусе суток надо куда-то ехать на машине) меня спасло, потому что последний раз что-то алкогольное я пил около месяца назад.

А теперь представим себе на этом месте человека, который прошлым вечером выпил, скажем, бутылку пива или несколько. Тут открывается очень большой разводной фронт, так как сразу пропадёт уверенность, что всё выветрилось, ехать на экспертизу будет страшно, а решать вопрос на месте может оказаться дорого.

Выводы делайте сами.

Вторая часть — про видимость, дистанцию и скорость

Ещё раз сегодня убедился в том, что нужно всегда быть начеку, даже если кажется, что впереди на дороге ничего не подстерегает, потому что несколько часов назад там ничего не было.

Ехал в 23:40 или около того по знакомой дороге, но встречные машины слепили фарами, так что видимость была фиговая. Я решил особо не гнать, тем более впереди между полос (моей и встречной) всё ещё стояли машины с аварийкой (кто-то кого-то догнал за 4 часа до этого момента или ещё раньше).

Была полная иллюзия того, что я прохожу нормально, но я на всякий случай притормозил и взял правее, к обочине, ожидая, что кто-нибудь может выскочить из этих объектов (тем более было видно только примерный габарит).

Когда я был уже метрах в трёх от этой машины, я понял, что она стоит не параллельно дороге, а как-то враскаряку, так что если бы я не сбросил скорость, у меня не было бы времени на манёвр (а справа там тоже какая-то хрень оказалась), и мы бы там уже втроём стояли.

И это уже не первый случай и не последний, думаю.